Kellermann LED Brems-/Rücklicht M5 Atto® RB vertikal chrom klarglas: Stilvolle Sicherheit für Ihr Motorrad
Das Kellermann LED Brems-/Rücklicht M5 Atto® RB vertikal im chrom-Finish mit klarem Glas ist die perfekte Wahl für Motorradfahrer, die Wert auf eine Kombination aus höchster Sicherheit und minimalistischem, avantgardistischem Design legen. Ideal für Custombikes, Chopper, Café Racer und alle Motorräder, bei denen eine dezente und gleichzeitig auffällige Beleuchtung gewünscht ist.
Exklusives Design und Hochwertige Verarbeitung
Das M5 Atto® RB Brems-/Rücklicht von Kellermann repräsentiert die nächste Evolutionsstufe der minimalistischen Motorradbeleuchtung. Mit seinem extrem kompakten Formfaktor und dem hochwertigen Aluminiumgehäuse im eleganten Chrom-Finish setzt es neue Maßstäbe in puncto Ästhetik. Das klare Glas schützt die dahinterliegende LED-Technologie und sorgt für eine ungetrübte Lichtverteilung. Die vertikale Ausrichtung ermöglicht eine stilvolle Integration in verschiedenste Heckdesigns, ohne die klare Linienführung des Fahrzeugs zu stören.
Hervorragende Sichtbarkeit durch LED-Technologie
Die Integration modernster LED-Technologie garantiert eine exzellente Helligkeit, sowohl für die Bremsfunktion als auch für das Rücklicht. Dies erhöht Ihre Sichtbarkeit im Straßenverkehr signifikant und damit Ihre passive Sicherheit. Die gleichmäßige Lichtabstrahlung sorgt dafür, dass Sie von anderen Verkehrsteilnehmern auch bei ungünstigen Lichtverhältnissen oder Wetterbedingungen frühzeitig erkannt werden. Die Langlebigkeit der LEDs übertrifft herkömmliche Glühlampen um ein Vielfaches, was Wartungsintervalle verlängert und Ausfälle minimiert.
Technische Brillanz und Einfache Integration
Kellermann ist bekannt für seine Innovationskraft im Bereich der Motorradbeleuchtung. Das M5 Atto® RB Brems-/Rücklicht ist keine Ausnahme. Die verwendete High-Performance-LED-Technologie, kombiniert mit dem innovativen „Intelligent Drive“ System, sorgt für eine optimale Steuerung der Helligkeit und Signalgebung. Die Anbindung an die Bordelektronik des Motorrads ist dank robuster Anschlüsse und der kompatiblen Spannung (12V) unkompliziert. Eine Umrüstung ist in der Regel ohne größere Modifikationen am Fahrzeug möglich, was die Montage erleichtert.
Vorteile des Kellermann LED Brems-/Rücklichts M5 Atto® RB vertikal
- Extrem kompakt und leicht: Minimalistisches Design, das sich dezent in jede Heckpartie integriert.
- Hochwertiges Aluminiumgehäuse: Robust, langlebig und mit einer edlen Chrom-Oberfläche veredelt.
- Klares Glas: Ermöglicht eine reine Lichtverteilung und unterstreicht das moderne Design.
- Hervorragende Sichtbarkeit: Helle LED-Beleuchtung für Bremslicht und Rücklicht erhöht Ihre Sicherheit.
- Langlebige LED-Technologie: Deutlich höhere Lebensdauer im Vergleich zu herkömmlichen Glühlampen.
- StVZO-Zulassung: Zugelassen für den öffentlichen Straßenverkehr in Europa (E-Prüfzeichen), damit Sie legal unterwegs sind.
- Vielseitige Montage: Vertikale Ausrichtung erlaubt flexible Anwendung an verschiedenen Motorradtypen.
- Energiesparend: Geringerer Stromverbrauch schont die Bordbatterie.
- Vibrationsresistent: Robuste Bauweise widersteht den Belastungen des Motorradbetriebs.
Produkteigenschaften im Detail
| Merkmal | Spezifikation |
|---|---|
| Produkttyp | LED Brems-/Rücklicht |
| Modell | M5 Atto® RB |
| Ausführung | Vertikal |
| Gehäusematerial | Aluminium |
| Gehäuseoberfläche | Chrom |
| Glasmaterial | Klarglas |
| Lichtfunktion | Bremslicht, Rücklicht |
| Technologie | High-Performance LED |
| Spannung | 12V |
| Zulassung | E-Prüfzeichen (StVZO-konform) |
| Abmessungen (ca.) | Ø 17 mm, Länge 18 mm (ohne Befestigung) |
| Befestigung | Gewindebolzen M5 |
| Lebensdauer | Extrem hohe Lebensdauer durch LED-Technologie |
| Widerstandsfähigkeit | Hohe Vibrationsfestigkeit und Witterungsbeständigkeit |
Anwendungsbereiche und Kompatibilität
Das Kellermann LED Brems-/Rücklicht M5 Atto® RB vertikal ist aufgrund seiner universellen Spannungsversorgung (12V) und der kompakten Bauweise extrem vielseitig einsetzbar. Es eignet sich hervorragend für den Einsatz an einer breiten Palette von Motorradtypen, darunter Custombikes, Chopper, Cruiser, Café Racer, Scrambler und Sportmotorräder. Besonders dort, wo eine dezente und doch markante Heckbeleuchtung gewünscht ist, spielt dieses Produkt seine Stärken aus. Die vertikale Montageoption eröffnet neue Gestaltungsmöglichkeiten für das Heck Ihres Motorrads und ermöglicht eine harmonische Integration in individuelle Umbauten. Achten Sie bei der Montage auf die gesetzlichen Vorschriften bezüglich Abstand und Positionierung der Beleuchtungseinrichtungen.
Material und Langlebigkeit
Das Gehäuse des M5 Atto® RB besteht aus hochwertigem Aluminium, das nicht nur für seine Robustheit und Langlebigkeit bekannt ist, sondern auch für seine korrosionsbeständigen Eigenschaften. Die anschließende Verchromung verleiht dem Rücklicht eine edle Optik und schützt es zusätzlich vor Umwelteinflüssen wie Feuchtigkeit und Schmutz. Diese Kombination aus hochwertigen Materialien gewährleistet eine lange Lebensdauer des Produkts, selbst unter den anspruchsvollen Bedingungen des Motorradbetriebs. Die Klarglasabdeckung ist kratzfest und UV-beständig, um die Transparenz und Funktionalität über die Zeit zu erhalten.
Installation und elektrische Anschlussdetails
Die Installation des Kellermann LED Brems-/Rücklichts M5 Atto® RB vertikal ist für erfahrene Motorradschrauber in der Regel unkompliziert. Das Rücklicht verfügt über einen M5-Gewindebolzen, der eine einfache Befestigung ermöglicht. Der elektrische Anschluss erfolgt über die im Lieferumfang enthaltenen Kabel. Es sind in der Regel zwei Anschlüsse erforderlich: einer für die Masse (Schwarz) und einer für die Stromversorgung (Rot für Bremslicht, Gelb für Rücklicht – die genaue Belegung kann je nach spezifischem Modell leicht variieren, bitte Schaltplan konsultieren). Die Verwendung von LEDs erfordert oft einen geringeren Strom als herkömmliche Glühlampen. Bei einigen älteren Motorradmodellen kann es erforderlich sein, Lastunabhängige Blinkrelais oder Widerstände zu verwenden, um eine korrekte Funktion der Blinker zu gewährleisten, falls diese mit der Bremslichtfunktion gekoppelt sind oder die Bordelektronik empfindlich auf Stromänderungen reagiert. Es wird empfohlen, vor der Installation die spezifische Verkabelung Ihres Motorrads zu prüfen und gegebenenfalls einen Fachmann zu konsultieren.
Pflegehinweise für langanhaltende Optik
Um die edle Chrom-Oberfläche und die Klarheit des Glases dauerhaft zu erhalten, empfehlen wir eine regelmäßige, schonende Reinigung. Verwenden Sie ein weiches, feuchtes Mikrofasertuch und gegebenenfalls ein mildes Autoshampoo. Vermeiden Sie abrasive Reinigungsmittel, Stahlwolle oder aggressive Lösungsmittel, da diese die Oberfläche beschädigen können. Nach der Reinigung sollte das Rücklicht mit einem trockenen Tuch nachpoliert werden, um Wasserflecken zu vermeiden und den Glanz zu bewahren. Achten Sie darauf, dass bei der Reinigung keine Flüssigkeit in die internen Komponenten des Lichts eindringt.
Sicherheit und Zulassung
Das Kellermann LED Brems-/Rücklicht M5 Atto® RB vertikal ist nach den strengen Vorschriften der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) zugelassen und trägt das entsprechende E-Prüfzeichen. Dies garantiert, dass das Produkt den gesetzlichen Anforderungen an die Beleuchtung von Kraftfahrzeugen entspricht und legal im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden darf. Die hohe Lichtleistung und die präzise Lichtverteilung tragen maßgeblich zur Erhöhung Ihrer Sicherheit bei, da Sie von anderen Verkehrsteilnehmern besser gesehen werden. Die redundante Schaltung der LEDs sorgt auch bei Ausfall einzelner Elemente für eine weiterführende Funktion.
Häufig gestellte Fragen zu Kellermann LED Brems-/Rücklicht M5 Atto® RB vertikal chrom klarglas – Motorradteile & Ersatzteile – Beleuchtung
Was bedeutet die Kennzeichnung „M5 Atto® RB vertikal“?
Die Kennzeichnung „M5“ bezieht sich auf die Gewindegröße des Befestigungsbolzens (M5). „Atto®“ ist eine Produktlinie von Kellermann, die für extrem kompakte und leistungsstarke Beleuchtungslösungen steht. „RB“ steht für „Red/Brake“ und kennzeichnet die Funktionen Rücklicht und Bremslicht. „Vertikal“ beschreibt die Montageausrichtung des Lichts.
Ist das Kellermann LED Brems-/Rücklicht M5 Atto® RB StVZO-zugelassen?
Ja, dieses Modell verfügt über ein E-Prüfzeichen und ist somit für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr gemäß der deutschen Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) zugelassen.
Benötige ich zusätzliche Widerstände oder ein lastunabhängiges Blinkrelais?
Für die reine Funktion als Brems- und Rücklicht ist in den meisten Fällen kein zusätzliches Relais oder Widerstand erforderlich, da LEDs einen geringeren Strom verbrauchen. Sollten Sie jedoch feststellen, dass die Bordelektronik Ihres Motorrads empfindlich auf den geringeren Strom reagiert, insbesondere in Kombination mit Blinkern, kann die Nachrüstung eines lastunabhängigen Blinkrelais oder von Widerständen notwendig sein. Dies ist jedoch spezifisch für das jeweilige Motorradmodell und dessen Verkabelung.
Wie wird das Rücklicht montiert?
Die Montage erfolgt über einen M5-Gewindebolzen. Das Licht wird durch eine geeignete Bohrung im Heckträger oder im Kennzeichenhalter geführt und von hinten mit einer Mutter befestigt. Achten Sie auf die zulässigen Abstände und Positionen gemäß StVZO.
Welche Farben haben die Kabel für den Anschluss?
Die Anschlusskabel sind in der Regel universell kodiert. Üblicherweise ist Schwarz für Masse, Rot für das Bremslicht und Gelb für das Rücklicht. Es ist jedoch immer ratsam, den spezifischen Anschlussplan des Produkts oder die Verkabelung Ihres Motorrads zu konsultieren, um Fehlanschlüsse zu vermeiden.
Wie lange ist die Lebensdauer der LEDs in diesem Rücklicht?
Die Lebensdauer von Hochleistungs-LEDs ist signifikant länger als die von herkömmlichen Glühlampen. Sie wird typischerweise in Zehntausenden von Betriebsstunden gemessen. Unter normalen Betriebsbedingungen können Sie mit einer Lebensdauer von vielen Jahren rechnen, wodurch Ausfälle und Wartungsaufwand minimiert werden.
Kann ich das Rücklicht auch an meinem E-Bike oder S-Pedelec verwenden?
Die Zulassung und die technischen Spezifikationen beziehen sich primär auf Krafträder. Ob das Produkt für E-Bikes oder S-Pedelecs geeignet ist, hängt von den spezifischen Zulassungsbestimmungen und der Bordelektronik dieser Fahrzeuge ab. In der Regel ist die 12V-Spannung zwar kompatibel, die Zulassung für diese Fahrzeugkategorien muss jedoch separat geprüft werden.
